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」 Photo Credit: Getty Images / BBC News 本文經《BBC News 中文》授權轉載，原文發表於此 延伸閱讀 植村直己，日本登上聖母峰第一人：沒人成功過，但為什麼第一個不會是我？ 聖母峰塞車為何要人命？從生理學觀點來看，攻頂者爬的山不只8848公尺 因為山在那裡：挑戰「眾神的山巔」不幸殞命的傳奇登山家喬治．馬洛里 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

比如，在設計環節所必備軟體——電子設計自動化軟體EDA，該領域三家巨頭都是美國企業。要求中國的「關鍵訊息基礎設施的運營者應停止採購美光公司產品」。

如果擺脫現有技術成果，從零積累，投入資金和週期都太大太長。Photo Credit: Reuters / BBC News 有些專家認為，晶片已經成為「現在的石油」，容易受地緣政治影響而觸發全球危機。隨後，禁運開始向製造設備和零件延伸。日本經濟產業省稱，此舉主要為防止半導體被用作軍事用途，以應對日益嚴峻的國際安全環境。電動汽車正在成為中國最有潛力的支柱產業，4月出口數量達到9.1萬輛，同比增長1028.5%，而電動汽車平均要使用約3000個晶片，是非電動汽車的兩倍多。

邢予青表示，但中國流行的說法是以市場換技術，現在美國開啟半導體技術上的禁運，這意味雙方關於市場換技術的默契的結束。上周，日本政府宣佈限制出口半導體製造設備新規定將於7月23日正式生效。中國為了表達不滿，同時也可能想要偵察與那國島是否已經開始構築陣地，並展示自己有能力攻擊與那國島。

首先這一張，是解放軍軍機繞行到台灣東部空域的航跡圖，同時當天還有無人機繞行台灣本島一周。Photo Credit: 南海戰略態勢感知計畫 2023年4月8日至5月5日，尼米茲號航空母艦打擊群的航行軌跡 雖然日期不同，但把這兩張圖套繪在一起，就會發現中國無人機的航跡與美國航空母艦打擊群的航跡重疊，這應該不是巧合。特別注意這架無人機在台灣東部空域飛行時，有兩個轉折點，而非直線飛行。所以中國侵擾台灣周邊海、空域，是有一定的戰術動機與目標，並非只是單純恫嚇台灣而已。

事實上，中國的軍機繞台，或侵擾台灣防空識別區的西南角，並非在這幾年才開始，只是過去國防部並未公開。文：王臻明 中國的軍機與船艦，近年來不斷侵擾台灣周邊海空域，引發緊張情勢。

但實際的目的是劍指中國，特別是與那國島距離台灣非常近。Photo Credit: 王臻明 放大後的套繪圖，可見到中國軍機的航跡與美國航空母艦打擊群的航距重疉 下面這一張，是「南海戰略態勢感知計畫」所公布的另一張圖，繪製了美軍偵察機RC-135V在台灣西南方空域進行偵察的航跡，附近還有一架KC-135R空中加油機在接應。說明中國的無人機繞行到台灣東部空域的訓練目的之一，在於演練如何截擊美國的航空母艦打擊群。Photo Credit: 國防部 2023年4月17日6時至4月18日6時，中國軍機的飛行航跡 套繪在一起後，兩者的關聯性就一目瞭然，中國的軍機常常出現在台灣防空識別區的西南角空域，目前之一就是演練如何攔截、驅離美國的偵察機

以圖解的方式，更容易瞭解中國侵擾台灣周邊空域，進行各種戰術操演的背後機動與目標。Photo Credit: 國防部 2023年5月11日早上6點至隔天6點，台灣周邊空域的中國軍機活動示意圖 而這一張則是「南海戰略態勢感知計畫」所公布，美國尼米茲號航空母艦打擊群日前在西太平洋巡弋時的航行軌跡。Photo Credit: 王臻明 放大後的套繪圖，可見到中國軍機的航跡與美國航空母艦打擊群的航距重疉 下面這一張，是「南海戰略態勢感知計畫」所公布的另一張圖，繪製了美軍偵察機RC-135V在台灣西南方空域進行偵察的航跡，附近還有一架KC-135R空中加油機在接應。中國為了表達不滿，同時也可能想要偵察與那國島是否已經開始構築陣地，並展示自己有能力攻擊與那國島。

Photo Credit: 國防部 2023年4月17日6時至4月18日6時，中國軍機的飛行航跡 套繪在一起後，兩者的關聯性就一目瞭然，中國的軍機常常出現在台灣防空識別區的西南角空域，目前之一就是演練如何攔截、驅離美國的偵察機。事實上，中國的軍機繞台，或侵擾台灣防空識別區的西南角，並非在這幾年才開始，只是過去國防部並未公開。

這張套繪圖說明兩件事，第一是中國的轟-6與殲-16，也飛過類似的航線，所以這條攻擊航線並非無人機專屬的。立刻點擊免費加入會員。

首先這一張，是解放軍軍機繞行到台灣東部空域的航跡圖，同時當天還有無人機繞行台灣本島一周。相反的，會選擇間隔一段時間後才傾巢而出，並配合突破台灣海峽中線的挑釁活動，同時向美、台雙方進行施壓。第二是中國都是在美國的軍機、艦艇離開後，錯開日期進行演練，避免直接爆發衝突，但針對性非常明顯。中國不會在美國進行大規模演習時，展開反制行動，甚至也不會在接下來幾天內進行。Photo Credit: 王臻明 套繪以後，可以看到美、中雙方的軍機，在台灣西南方空域的活動情況 最近中國還派遣無人機繞行台灣，下面這一張並非首次，不過是比較有代表性的航跡圖。不過國防部只作半套，因為只公布解放軍的活動航跡圖，並不容易判斷中國進行這些軍事活動的企圖。

特別注意這架無人機在台灣東部空域飛行時，有兩個轉折點，而非直線飛行。Photo Credit: 南海戰略態勢感知計畫 2023年4月8日至5月5日，尼米茲號航空母艦打擊群的航行軌跡 雖然日期不同，但把這兩張圖套繪在一起，就會發現中國無人機的航跡與美國航空母艦打擊群的航跡重疊，這應該不是巧合。

在日本宣布部署飛彈後，沒幾天立刻出現了首次的無人機繞台飛行。可以這麼說，中國軍機的活動，與美國、日本的活動息息相關，更取決於中國的軍事能力，只要解放軍有能力辦到，中國就會去做，與兩岸關係好不好的關聯性並不大。

文：王臻明 中國的軍機與船艦，近年來不斷侵擾台灣周邊海空域，引發緊張情勢。我們平日難以察覺，一來是因為中國本身就刻意錯開時間，不願意現在就與美國攤牌，二來是台灣的國防部只公布了片面的訊息。

所以中國侵擾台灣周邊海、空域，是有一定的戰術動機與目標，並非只是單純恫嚇台灣而已。Photo Credit: 南海戰略態勢感知計畫 2023年4月17日，美軍多架偵察機、巡邏機與空中加油機，在台灣南方空域活動 下面這張則是台灣國防部所公布的航跡圖，記錄了中國軍機大舉出動侵擾台灣防空識別區的情況。說明中國的無人機繞行到台灣東部空域的訓練目的之一，在於演練如何截擊美國的航空母艦打擊群。覺得只要台灣讓步，兩岸關係處理好，中國方面就會有所克制，是太過天真的想法。

但實際的目的是劍指中國，特別是與那國島距離台灣非常近。Photo Credit: 南海戰略態勢感知計畫 2023年4月6日，美軍偵察機的飛行航跡圖 下面這一張，則是中國軍機侵擾台灣防空識別區西南島的典型飛行路線，這張航跡圖記錄的是運-8技偵機與運-8反潛艦，但中國的各式戰機、轟炸機都有飛過相同航線的記錄。

國防部也仿效日本，開始公布每日的解放軍活動航跡圖。本文經《方格子》授權轉載，原文發表於此 原標題：【圖解】中國侵擾台灣周邊空域的戰術動機與目標 延伸閱讀 美眾院中國委員會通過台灣報告提出10點建議，包括加快交付軍售、擴大美台聯合軍事訓練等 學者：G7廣島峰會首次定調台灣安全是「國際」問題，與中國意圖將台海內海化背道而馳 台灣循日韓模式納入美國「核保護傘」？學者：國內民意與國際局勢同等重要 中共唱衰「愛國者」擊落「匕首」，其實是害怕「東風17」被台灣看破手腳 解讀蔡總統「戰爭指導」意涵：備戰才能避戰的真諦，能戰才能止戰的實踐 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。Photo Credit: 國防部 2023年5月2日6時至5月3日6時，中國除了侵擾台灣附近空域，還派遣一架無人機繞行台灣本島 將這張國防部所公布的航跡圖套繪在地圖上，並標上與那國島的位置（黃色星星處），就可以清楚看到，中國無人機的曲折航線，是要避開與那國島，畢竟這是日本的國土，中國目前仍不願直接闖入日本領空，但很明顯這架無人機是故意擦過那國島的外圍空域，那為什麼中國要這麼做？ Photo Credit: 王臻明 在套繪以後，可以清楚看到，中國無人機繞行台灣本島的航線，更靠近與那國島這一側 答案其實很簡單，因為日本在4月底宣布將在石垣島與與那國島部署愛國者防空飛彈系統，表面上的理由是要防範北韓試射飛彈的殘骸，掉入日本離島。

Photo Credit: 國防部 2023年4月8日，中國軍機大舉出動，除了侵擾台灣的防空識別區，還故意跨過台海中線 兩張航跡圖進行套繪以後，更能看到雙方的角力從發送短信到預約醫生和報稅，它幾乎被用於所有事情。中國能趕上嗎？ 雖然中國科技公司擁有確定的獨特優勢，但北京威權主義的全面影響也讓人感到難以預測。「趙偉國被捕給其他國有企業傳遞了一個訊息：不要亂用國家資金，尤其是在晶片領域，」凱娜表示，「現在是推進這項工作的時候了。

「過去10年，我們看到中國消費領域的網路公司和高端設計領域推出了更多創新。「這種環境在大多數中國企業中從未存在過。

但她也表示，中國「製造高端設備和零組件的能力估計落後全球領先者10到15年」。「到目前為止，它（中國）既依賴國內人才，也依賴有中國血統的海外人才。

它們被用於包括筆記型電腦和智慧手機在內的日常產品中，也可能用於軍事。高性能計算機晶片或半導體現在是中美緊張關係的根源。